El porcentaje de bonificación en las tarifas de los servicios regulares de transporte aéreo de pasajeros, entre las Comunidades Autónomas de Canarias e Illes Balears y las ciudades de Ceuta y Melilla, respectivamente, y el resto del territorio nacional, así como en los viajes interinsulares será, con vigencia indefinida, del 75% de la tarifa bonificable por cada trayecto directo de ida o de ida y vuelta.
 
A estos efectos, se considera trayecto directo de ida aquel que se realiza desde el aeropuerto del punto de origen en los archipiélagos, Ceuta o Melilla, al de destino final, distinto del anterior, en el territorio nacional y viceversa, sin escalas intermedias, o con escalas que vinieran impuestas por las necesidades técnicas del servicio o por razones de fuerza mayor. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible podrá fijar mediante orden ministerial cuantías máximas bonificables para el transporte aéreo distinguiendo entre los diferentes mercados afectados.
 
La parte de la tarifa que supere dichas cuantías máximas no será objeto de bonificación. Cuando la tarifa sea inferior a la cuantía máxima bonificable, para el cálculo de la bonificación se aplicará a dicha tarifa la bonificación del 75%.

Los residentes de Ceuta que realicen un trayecto directo entre esa ciudad y el resto del territorio nacional, utilizando transporte marítimo y aéreo, obtendrán la bonificación de las tarifas en el aéreo cuando tengan origen o destino en los aeropuertos de Málaga, Jerez o Sevilla.

El límite máximo de la subvención para todos los residentes en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, incluidos los trayectos interinsulares, será del 75 % de la tarifa básica de la ruta de cada compañía aérea.
 
Se entenderá por tarifa básica de los servicios regulares de transporte aéreo, la tarifa plenamente flexible más baja para vuelos de ida o ida y vuelta, ofrecida al menos en la misma medida que cualquier otra tarifa plenamente flexible que se ofrezca para el mismo servicio aéreo.
 
En el caso de Iberia el límite del descuento será el 75 % de las tarifas YD en trayectos directos e YJ en trayectos con escala.

Para los billetes de transporte aéreo se tendrán en cuenta para su expedición que los cupones de vuelo de cada tramo de viaje aéreo comprendido en un trayecto directo deberán estar incluidos en un único billete y anotada y cerrada la reserva de los vuelos.

En el momento en que un pasajero escoge adquirir un billete subvencionado, por residencia en territorios no peninsulares, de transporte aéreo regular en rutas domésticas (ámbito exclusivo de la subvención), se informará a éste sobre los siguientes puntos:

• El pasajero, beneficiario de la subvención por residencia en territorios no peninsulares, debe ser residente en Baleares, Canarias, Ceuta o Melilla, es decir, debe estar empadronado en algún municipio de las comunidades o ciudades autónomas citadas.      
                                                                                             
• El beneficiario tendrá nacionalidad española, de la unión europea, Noruega, Islandia, Liechtenstein o Suiza. Para ser beneficiario de la subvención, en el caso de poseer una nacionalidad distinta a las anteriores (extracomunitario), además de ser residente en las regiones indicadas anteriormente, solo podrá obtener acceso a la bonificación si en su tarjeta de residencia española en vigor, figura como familiar de ciudadano de la Unión Europea o con residencia de larga duración o permanente.        
                                                    
• Su viaje debe tener origen o destino en la comunidad o ciudad autónoma de residencia. Los residentes de Ceuta obtendrán la bonificación de las tarifas en el transporte aéreo cuando el trayecto tenga origen o destino final en los aeropuertos de Jerez, Málaga o Sevilla.

• El pasajero se declara ser residente bajo su responsabilidad para la obtención de la subvención, por lo que responderá personalmente, ante los centros gestores del Ministerio de Fomento, en el caso de la constatación de irregularidades en los datos declarados por el pasajero. 

• La integración en el sistema telemático de acreditación de  la residencia (sistema SARA) de los sistemas de emisión de billetes y su utilización al emitir billetes subvencionados por residencia es obligatoria para todas las compañías aéreas, en todos sus canales de venta.

• El certificado de empadronamiento (certificado de viajes) es el medio para la acreditación de la residencia en aquellos casos en los que no se haya producido la acreditación telemática de la residencia.   
     
• Cuando un pasajero no haya obtenido la acreditación telemática de su residencia y no pueda acreditar su identidad, régimen de extranjería o su condición de residente, en facturación o embarque, no podrá realizar el viaje con el billete subvencionado."               

Antes de la verificación telemática de la residencia (SARA):

• Cuando el pasajero acredite telemáticamente su residencia en territorios con derecho a subvención, no tendrá que acreditar de nuevo su condición de beneficiario en facturación o embarque.       

• Si no se ha producido la acreditación telemática de la residencia, el pasajero deberá justificar su condición de beneficiario en facturación o embarque, mediante la presentación de los documentos en vigor:

• Ciudadanos españoles y de la Unión Europea, Islandia, Liechtenstein, Noruega, Suiza: el certificado del ayuntamiento el que estén empadronados (certificado de viajes), acompañado del documento nacional de identidad o pasaporte.

• Extracomunitarios: el certificado del ayuntamiento en el que estén empadronados (certificado de viajes), junto con la tarjeta de residencia española, en la que debe constar su condición de familiar de ciudadano de la unión o de residente de larga duración o permanente.                                       

• Credencial de diputado o senador junto con el DNI o pasaporte.        

Muy importante: el certificado de viajes, que deben emitir los ayuntamientos expresamente para esta finalidad, se corresponderá con el modelo establecido en el Anexo I del Real Decreto 1340/2007".   

Durante la verificación telemática de la residencia del pasajero (SARA):

Muy importante:

• El número de DNI/NIE debe introducirse sin puntos, guiones o cualquier otro símbolo.      
                                                                                             
• El nombre y los apellidos deben ser introducidos tal y como aparecen en el DNI o NIE.


Nota 1: no se tienen en cuenta las mayúsculas y las minúsculas ni tampoco los acentos.

Si la respuesta es negativa, se dará el siguiente aviso:

• "La acreditación telemática de residencia para el pasajero, ha sido negativa.
Revise atentamente que los datos introducidos son correctos antes de continuar. Introducir datos erróneos impide la verificación positiva de la residencia, lo que puede suponer la obligación de acreditar su condición de residente en facturación o embarque. 
Le quedan x intentos de 3."