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Datos Contacto PAX - Resolución IATA 830d
Desde el 1 de junio de 2019 la resolución 830d de IATA establece la obligatoriedad de que los Agentes de viajes informen a las aerolíneas sobre los datos de contacto del pasajero para que la aerolínea pueda informar al mismo ante cualquier disrupción operativa.
Es imprescindible que los agentes de viajes recuerden siempre incluir los datos de contacto del pasajero, teléfono y correo electrónico, durante el proceso de reserva.
En el caso de herramientas de auto reserva, estos requisitos deberán incluirse en los flujos de reserva.
El proceso sería el siguiente:
- Preguntar activamente a cada pasajero "si desea que se les proporcione su información de contacto (número de teléfono móvil y / o correo electrónico) a las aerolíneas que participan en el itinerario con el fin de que puedan contactarle en una disrupción operativa".
- Si el pasajero desea proporcionar esta información a las aerolíneas, el agente debe incluirlo en el PNR de conformidad con las Resoluciones que rigen los procedimientos de reserva. Esto significa que los SSR diseñados para este fin se publican en AIRIMP bajo la autoridad de la Resolución 766.
- Cuando el pasajero no desee hacerlo, el Agente debe "avisar activamente al pasajero de que no podría recibir, desde la aerolínea, información sobre la cancelación del vuelo o los cambios de horario (incluida el retraso en la salida)" e incluir la negativa mediante SSR diseñado para este fin.
British Airways e Iberia supervisarán el cumplimiento de esta política y cualquier Agente que incumpla con los procedimientos de reserva correctos estará sujeto a las medidas adoptadas por la aerolínea.
De esta manera se podrá siempre avisar e informar a nuestros clientes en el caso de que su vuelo haya sufrido algún tipo de incidencia por razones meteorológicas u operativas.
Las aerolíneas utilizarán la información de contacto provista, para enviar al cliente cualquier notificación operativa dentro del plazo establecido.
Los clientes obtienen las siguientes ventajas:
1. Actualizaciones sobre vuelos en tiempo real
2. Notificaciones proactivas en caso de interrupción del servicio (cancelaciones, retrasos, etc.)
3. Actualizaciones relacionadas con el equipaje
4. Envío de la información del cambio de reserva o tarjeta de embarque de forma automática, para los siguientes vuelos disponibles
5. Reducción de tiempo de espera, ansiedad y molestias, durante las interrupciones en el servicio
6. Una mejor experiencia del cliente
¿Cómo incluir los contactos de los pasajeros? Formatos en los distintos GDS
Amadeus
CTCE : contacto email: >SR CTCE YY HK1-email / idioma Input:
Input (formato corto y asociado a pasajero):
Dónde: maxime_ansel@amadeus.com = email EN = (inglés) idioma preferido Nota: para poder añadir la dirección de email, se deberán reemplazar los siguientes caracteres: @ (arroba) por // (dos barras oblicuas) _ (guion bajo) por .. (dos puntos) - (guion medio) por ./ (punto barra oblicua) |
CTCM : contacto teléfono móvil: >SR CTCM YY HK1- prefijo país y número de teléfono móvil / idioma Input: · SR CTCM YY HK1-341234567890/ES Input (formato corto y asociado a pasajero: · SR*CTCM-341234567890/ES/p1 Dónde: 34 = prefijo país (numérico) 123456789 = número de móvil ES = Código ISO de idioma (español) |
CTCR : NO-QUIERE SER AVISADO de ninguna incidencia en los vuelos de todo el PNR: · SR CTCR YY HK1-REFUSED |
Galileo
SSR CTCE contacto de email :
E-mail del pasajero: > SI.P1/SSRCTCEYYHK1/J.SMITH//YAHOO.COM E-mail del pasajero indicando que el idioma preferido del pasajero es alemán: > SI.P1/SSRCTCECXHK1/J.SMITH//YAHOO.COM/DE
|
SSR CTCM número de teléfono/movil de contacto Teléfono movil del pasajero: >SI.P1/SSRCTCMLHHK1/12021234567 Teléfono movil del pasajero indicando que su idioma preferido es alemán : >SI.P1/SSRCTCMLHHK1/496987654321/DE |
SSR CTCR en caso de que el pasajero no quiera dar datos de contacto CTCR indica que el pasajero no ha facilitado información de contacto. Espués de la barra oblícua se introduce el texto libre: >SI.P3/SSRCTCRYYHK1/PASAJERO NO DESEA DAR DATOS DE CONTACTO
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Worldspan
SSR CTCE contacto de email : E-mail del pasajero: >3SSRCTCEYYHK1/ J.SMITH//YAHOO.COM-1.1 E-mail del pasajero indicando que el idioma preferido del pasajero es alemán: >3SSRCTCEYYHK1/ JOHN.SMITH//GMAIL.COM/DE-1.1 |
SSR CTCM número de teléfono/movil de contacto >3SSRCTCMLHHK1/12021234567-1.1 PasseTeléfono movil del pasajero indicando que su idioma preferido es alemán : >3SSRCTCMLHHK1/496987654321/DE-1.1 |
SSR CTCR en caso de que el pasajero no quiera dar datos de contacto CTCR indica que el pasajero no ha facilitado información de contacto. Espués de la barra oblícua se introduce el texto libre: >3SSRCTCRYYHK1/NO DATOS CONTACTO-1.1
|
Sabre
SSR CTCE contacto de email : 3CTCE/Email asociado ejem: 3CTCE/JOHN.SMITH//AOL.COM-1.1 3CTCE/Email/idioma-Nombre asociado ejem: 3CTCE/JOHN.SMITH//AOL.COM/EN-1.1 3CTCE(A para todos)/Email .nombre asociado ejem. 3CTCEA/JOHN.SMITH//AOL.COM-2.1 3CTCE número de segmento/email-número de pasajero ejem. 3CTCE1/NAGANO0208//INFINI-TRVL.CO.JP-1.1 |
SSR CTCM número de teléfono/movil de contacto 3CTCM/número de teléfono-nombre asociado ejem. 3CTCM/1223344444-1.1 3CTCM/número de teléfono/idioma-nombre asociado ejem 3CTCM/1234455555/DE-1.2 |
SSR CTCR en caso de que el pasajero no quiera dar datos de contacto 3CTCR/Texto libre-1.1 ejem. 3CTCR/REFUSED TO PROVIDE CTC INFO-1.1 3CTCR (segmento)/Texto libre-nombre asociado ejem. 3CTCR1/REFUSED TO GIVE CTC INFO-1.1 3CTCA (todos los segmentos/texto libre-1.1 ejem. 3CTCRA/REFUSED-1.1 |
